坂道は遠慮致します。

TREK domane2.3→2016年CANYON ULTIMATE CF SL 筋肉痛が1日遅れでやって来る40代。 恐妻に怯えながら日々ライド中。

CRCでホイール バウチャーが出てるよ~

昨年DT Swiss R23 Splineを購入したChain Reaction Cyclesより、こっそりバウチャーのあるよ!のお知らせを頂きました。

sado-roadbike.hateblo.jp

対象商品は、在庫のあるホイール

ホイールを20000円以上購入で追加2500円オフ!!

買い物かごのコード入力欄にコードJPFEB17を入力してください。

利用期間は、日本時間2017年2月6日月曜日午後10時まで。

一度しか適用されないらしいので注意が必要です。

 

気になるホイールは…

Shimano Ultegra (アルテグラ) 6800 ロードホイールセット 

前後ペア1,640g 11S 対応で29,599円!

 

Fulcrum Racing Quattro (レーシングクアトロ) LG ロードホイール 2017 

リムハイト35mmのセミディープ エアロで、前後ペア1,725gが25,101円!!

 

 Campagnolo Scirocco (シロッコ) 35 ロードホイールセット 2017

これもG3スポーク組でリムハイト35mm 前後ペア1,725gが28,640円!

 

Shimano Ultegra 6800 Wheelset Tyre & Tube Bundle 

これは Ultegra 6800 Wheelsetにタイヤ+チューブ(共に選択可)でセット価格33,125円! これGP4000SⅡとかMichelin Power Enduranceとか選べるみたいで、ホイールセットよりお得では?ではでは??

 とかのセットも可なんですよ。 ホイールセットより更にお得では???

 

せこいオイラはお手頃価格のホイールに目が行ってしまいますが、その他多数有りですので、春に向けてホイールアップグレードのタイミングを伺っていた方、如何ですか?( ̄ー ̄)ニヤリ

GARMINセンサー(ゴム)とオーバーシューズの干渉問題

先日の2ヶ月ぶりライドですが、今冬初ライドとも言えるわけです。

昨年の冬と比べると色々状況は変わってまして、それに伴う問題点が発覚致しました。

 

快調とは行かないまでも、気持ちよく走ってたのですが、キュッ…キュッっと何やら異音が…。

最初は、近くの建物で揺れて擦れる物があるのかと思ったのです。

っが、坂道の度にキュッ、キュッっとなるんです。

注意深く耳を凝らすと、足元からのような…。

 

昨年オイラは、GARMINセンサーを新型の物に交換したんです。 

sado-roadbike.hateblo.jp

 

ケイデンスセンサーはクランクに取り付けるタイプになり、クランク部のゴムの見た目がイマイチだけど、まぁシューズで見えなくなるとこだしな…。なんて感じだったのです。

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冬を迎え、久々実走したオイラは、足元の防寒対策としてオーバーシューズ着用で出掛けたのですが、どうもセンサー固定ゴムの太さ+ネオプレーン素材の厚みでクランクとのクリアが無くなり、坂道等で強く踏み込むと擦れているようなのです。

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さて、どうしたものか…。

一度気になると、キュッキュッの音が気になってしょうがないのです。

センサーのゴムが切れる恐れもあります。

 

クランクはBBよりの方が反っていてクリアが大きめですので、センサーをBBよりに移動させてみました。保護テープ巻いてある部分が元の位置でして、移動後はチェーンステーギリギリです。

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これで解決!( ̄ー ̄)ニヤリ

っと思ったのですが、今度はシューズのストラップの部分が膨らんでいる為に、ソコで干渉するようなのです。

移動距離を中間点にしてもダメ…。

何度も弄ってたら、センサー固定ゴムがちょっと切れ掛かって…汗

 

そんなこんなで、その日のライドはテンションが下がってしまったのでした。

 

思いつく今後の対処方法は・・・

  • クリート位置をずらす。(Qファクターを広げる)
  • オーバーシューズを薄手の物にする。
  • オーバーシューズは履かない。
  • 冬は自転車に乗らない。

 

んー、何が良いものか…。