坂道は遠慮致します。

TREK domane2.3→2016年CANYON ULTIMATE CF SL 筋肉痛が1日遅れでやって来る40代。 恐妻に怯えながら日々ライド中。

CAAD10のメンテナンスをしてみよう・・・(3) 攻めたポジション

CAAD10のメンテナンスをしてみよう・・・(3)

 

それでは、CAAD10を弄ってみたいと思います。

 

っとその前に、ちょっとCAAD10の感触を…((((((〃 ̄З ̄)ノ ウヒヒヒヒ♪

 

フレームサイズはオイラ的にOKで、サドルが低めかなって感じです。

ちょっとだけ、ちょっと跨るだけだし…先っちょだけだし…ね。

 

…んっ?

なんだ、これ??

なんか違和感…。

 

あぁ、そうか…そういうことか…。

 

きっと、このCAAD10 初代オーナーさんは、結構乗り込まれてた方なのでは…?

ハンドル取付角度がかなり攻めた感じです。

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2代目、初心者オーナーさん的には、フレーム大き目で、この角度だとかなりハンドルが遠く感じたのではないかと。

 

組立の際にはステム短めのに交換しつつ、水平位に取付てみようかな。

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あっ、サドルも結構前下がりですな。

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いや、もしかして現オーナーのこだわりポジションだったり…して。

とりあえず、組立の時は基本に忠実に水平で取付よう。

 

馴染みの彼女から、新鮮な娘へ浮気心を起こしたけど、やっぱりシックリこなかったってお話しでした。 

 

現場からは以上です ヾ(^_^) byebye!! 

 

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CAAD10のメンテナンスをしてみよう・・・(2) メンテ計画

CAAD10のメンテナンスをしてみよう・・・(2)

 

CAAD10 105のメンテナンス

オイラの計画はこうです。

  • まずはフレームのみに解体(破壊にならないよう注意!)
  • 各パーツ洗浄(洗浄+可動部注油)
  • ステム交換(手持ちの短いステムがあったような)
  • バーテープ交換
  • シフト・ブレーキケーブル交換(SUS製で)
  • アウターケーブル交換(折角だからね)
  • BBとかベアリングは弄らない…(非推奨作業だと思われるし…)

 

バーテープの色とか決めなかったなぁ…。

オイラ的には…Cannondaleと言えば…ライムグリーンなので。

アウターケーブルとバーテープをライムグリーンにしちゃおう!

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おおっ、カッコいいんでないですか??( ̄ー ̄)ニヤリ

 

 

 

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