上った先にあるもの・・・
しかも、今年の練習は獲得標高も少なめとあって、このまま坂道は避けて通ろうかと思ってたんですが、8月28日(日)に気まぐれに佐渡金山に向かってみました。
ずいぶんとご無沙汰してまして、昨年の佐渡金山ヒルクライム(11/1)以来、10ヶ月ぶりです。
その間にdomane2.3からULTIMATE CF SLへと愛車が変わり、それに伴ないインナーローが34×30tから36×28tへと、ちょっと男前仕様(ギア2枚分?)となりまして、激坂に対抗出来るのか? そんな鬱屈した気持ちで向かいます。
朝の気温がずいぶんと涼しくなり、それだけが救いです。
っと、言うわけで、今回のノルマ(?)はタイムとか自分との戦いとか、そう言った次元ではありません。
無事登れるかな?
です。 ヾ(´ε`;)ゝ ふぅ。。。
金山(相川側)は最初の5km位がキツイので、そこをクリアするのが目標です。
気持ちは7割程度の感じで行く!
イキらないで登る!
だったんですが、序盤の金山駐車場辺りからキツイ・・・。
あぁ、激坂も2回目はキツさ7割の法則のはずが、10ヶ月の空白期間で全てリセットされてるっぽい・・・。
なんか、一番最初に上った時の、もう無理!的な走馬灯がよぎってきましたよ。
更に激坂林道区間に至っては、インナーローを早々に開放!!
しかし・・・キツイ・・・。
フラフラと蛇行走行が精一杯です。
ギアがあと一枚あれば・・・と何度思ったことでしょう。くぅ!
気持ち7割程度なんてのは、早々に砕け散ってます。
ペダル押し下げるのに精一杯です。
ぐはっ!!
なんとか、激坂区間はクリア出来ました。
まさしく辛うじて・・・。
今年は1時間切ってやる!っとボソッと言ったような言わないような気がしますが、到底ムリです。全然進歩してないし(T_T)
激坂区間はクリアしたので、そこで降りようかと思ったのですが、この先は若干緩やかになってくれるので、もう少し上り、景色の良い所で写真なんか撮ったりして、途中の下り区間でUターンして、2016年1回めの金山ヒルクラコースを後にしました。
あっ、家の用事があったからね。
門限の為に、後ろ髪引かれる思いでのUターンですよ。ホントですよ・・・・
オイラ、上り苦手ですが、下りはもっと苦手でして。
下ハンで体勢低くして…こえー!
それでも、最初の頃よりかは、慣れてきたかな…
なんて思った矢先・・・。
S字カーブの先の、しかも日陰でよく認識出来なかった箇所に段差があったらしく・・・
前転しかけましたよ。((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
実際は、ちょっと車体が浮いた程度ですが・・・怖かった・・・。
ココの下りでいきなり心拍上がってる所が現場かな・・・。
上ったら下らないといけない・・・過酷だ・・・。