KEENのサンダルを補修してみた。
皆さん、サンダル好きですか? オイラです、こんにちは。
おいおい、久々の更新でサンダルの話かい! しかも、今は冬、師走だってのにさ!!
オイラは今、年末引き渡しの仕事に追われて、昼寝する間も無いくらいに多忙を極めていますよ。
っで、そんな多忙な時ほど、どうでも良いことに手を出す…って無いですか?
大掃除中に古い雑誌に夢中になったり、書類作成の息抜きのはずのマインスイーパーの息抜きが書類作成になったり…ヾ(ーー )ォィ
そんなオイラが、この師走に手を出したのが、サンダルの補修です!
なぜ、この時期に? ですが、これには理由がありますです。
まず、オイラが常時(通勤の車内とか事務仕事中)サンダルを愛用してることもありますが、夏場は、それこそフル稼働して貰わないといけないので、補修するなら今なのです!
オイラ愛用のサンダルは、KEEN YOGUI キーンのヨギ です。
10年程酷使した結果、ソールが剥がれ、折れ曲がる部分は切れてきましたが、まだまだ頑張って貰わねばなりません。
(すり減ったソール)
(剥がれかかったソール)
ソールの剥がれを接着するに際して、オイラが選んだ接着剤がコチラ
ボンド ウルトラ多用途S・U プレミアムソフト クリヤー 10ml #05139
- 出版社/メーカー: コニシ
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瞬間接着剤とかではダメらしいのです。
ソール部分は折れたり、捻れたり3次元的な負荷が掛かるので、追従性が無いと直ぐに剥がれてしまうとのこと。
まずは、接着面の汚れを除去します。
小石やら、草やらと異物が出てくる出てくる。
ソールを引っ張りながら、奥の方の異物を取り進めていくと、ソールの剥がれも徐々に広がる始末ですわ(笑)
最終的には、全剥がれもあり!
異物が除去出来たら、接着剤跡をサンドペーパーで軽く研磨して、脱脂して、いよいよ接着作業に入ります。
S・U プレミアムソフトは、片面に薄く塗り広げて、圧着して24時間で完全硬化(15分で接着力は出る)するらしく、ネットで調べた限りでは、圧着にはテープや紐でグルグルと巻きつけて固定が主流のようです。
接着剤塗り広げは、専用ヘラで比較的簡単に出来るのですが、意外と粘度と粘着力が高く、ソールが中途半端に剥がれたところが塗りにくい…。
全部剥がしてから張り直した方が良かった気がします。
(これをヘラで塗り広げる)
きれいに接着剤が行き渡らなかったところの今後が気になりますが…ゆっくり作業をしてると、思ったよりも粘着力が上がるのが早くモタモタしてられません。
手に接着剤がついて、それが服について…o┤*´Д`*├o アァー
作業をする時は、汚れても良い服装で! (それ基本だし…)
最初はテープでグルグル巻にしましたが、固定力がイマイチでして、最後はビニールテープでグイグイ縛ってみました。
亀甲縛りとかは出来ませんでした。ヾ(ーー )ォィ
そして24時間後、無事くっついてくれましたが、耐久性はいかほどか?
直ぐに剥がれてしまうのか?
400円程度で治れば儲けもの的な補修・・・完了です。ε~( ̄、 ̄;)ゞフー
あっ、ちなみに……
直す前に、妻に「サンダル壊れちゃった (*ノω・*)テヘ」
っと、Amazonのセールで買っちゃいました。ぐふふ
[キーン] KEEN Newport H2 Newport H2 1014186 (Gargoyle/Bossa Nova/27)
- 出版社/メーカー: KEEN
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セカンドバイクは何が良いのか???(-ω-;)ウーン
師走ですね、オイラです、こんにちは。
師走と言えば、年末12月でして、大掃除とか大掃除とか大掃除とか…っで、まぁ大掃除が大変です。 そして、新潟の12月ともなれば、小雪がちらつく天候だったり、強風だったりでして、まぁ、自転車に乗れないこともないのですが、大掃除とか何とか言いながら、ミカン食べながらパソコンに向かってしまいました (*ノω・*)テヘ
さて、我が家にはロードバイクの他に、1万円台で買った折りたたみ自転車(10年以上物)と、ルイガノのクロスバイク(RSR4 たぶん2009年式)がありまして、子供と自転車を楽しむ時に使ったりしてます。
折りたたみ自転車は、さすがにヘタって来てる事と、安物サスペンションが推進力の8割を吸収する仕様なので、子供相手でも役不足になり、クロスバイク1台体制にしようかと、妻と相談をしてたんです。
そしたらですねぇ、友人より"クロスバイクを譲って貰えないか?" なる話が出まして、”いやー、結構古くなってきてるんだよ~”なんて事も説明したんですが、新車買うほどでもないしって事で、我が家から巣立って行ってしまったのです。
我が家に残ったのは、へたり切った折りたたみ自転車のみ…(いや、ロードバイクはあるんだけどね)
そこで、へたり切ったのも処分して、新しいのを買う?って話になりつつあるのです。
いつになく、妻主導で進んだ話なので、妻峠はクリアしてるんですが、いざ選ぶとなると、色々と選択肢があるんですね。
我が家での第一候補は、ちょっと良い折たたみ自転車!
これなら、妻とオイラどちらでも使えるしね。
2万以下のだと、サスが推進力を吸収してしまうので、却下です。
DAHON とかってイイ感じですな(●´ω`●)
サイクリングエクスプレス
(この前見たら7万弱だったのに値上がりしてる…(x_x;)シュン )
そして、第二候補が、折りたためない小口径。いわゆるミニベロって奴ですか?
実際、折たたんで車載とかって、我が家では少ないのです。
いや、皆無と言っても良いかと…。
それなら、折たたみ機構が無い分、丈夫で軽量なはず!
折角ならドロップハンドルで・・・なんて思って調べたらフラットバーに比べて格段に値段が跳ね上がるんですね…。 まぁ、そうだよね。今なら理解出来るよ。
迷い出すと、沼にハマりますね。
セカンドバイク(自転車)で検索してたら、MTBのページに迷い込んでしまいました。
悪くないかも(●´ω`●)
ですが、MTBの動画とか見てたら、林道をあり得ない速度で駆け下りてまして、舗装路の下りでさえ怖気づいてるオイラには縁のない世界です・・・。
オフロードを攻めないなら、サスペンションは無くても良いかな・・・重くなるだけだし・・・
それじゃ、クロスバイクで良いんじゃね??
振り出しに戻る・・・みたいになってしまいました。(-。-;)
セカンドバイク(正確にはセカンド自転車にdomane2.3があるんですが…^^; )
何が使い勝手が良いのか……何がオイラに適しているのか?
当然、セカンドバイクなのでコスパ良く(10万なんて出せん!)なんて考えてると…。
あぁ、初めてロードバイク買った時のデジャブ・・・